2018-07

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【電動アシストクロスバイク】ヤマハ・YPJ-TC

歩道の段差や砂利道も安定して走れるフロントサスペンションに、水たまりがあっても服が濡れない泥除けや、テールライト付きの荷台を装備したYPJシリーズのツーリングモデル。ブレーキはシマノ製油圧ディスクブレーキを装備した。大容量バッテリーを装...
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【タイヤ】パナレーサー・グラベルキング

舗装路から未舗装路まで自由に走る人に向けた、オンロードタイプのツーリング用タイヤ。耐パンク性能を強化するためにアンチフラットケーシングや、タイヤ全面に補強材や、耐久性・耐摩耗性も強化されたZSGコンパウンドを採用した。 グラベルキングは...
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【電動アシストグラベルロード】ヤマハ・YPJ-ER

YPJシリーズの中では、唯一の電動アシストグラベルロード。YPJ-ECと同じくアシストユニットには静音性と高ケイデンスを両立したヤマハ・PW-SEユニットを装備。タイヤは35ミリ相当とYPJ-Rよりも太い。バッテリーは13.3Ahと大容...
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【電動アシストクロスバイク】ヤマハ・YPJ-EC

YPJシリーズの中では、オールマイティに楽しめる電動アシストクロスバイク。アシストユニットには静音性と高ケイデンスを両立したヤマハ・PW-SEユニットを装備し、ペダルを高回転で漕いでもアシストがかかる仕様だ。タイヤは35ミリ相当とYPJ...
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【電動アシストクロスバイク】ヤマハ・YPJ-C

ヤマハ・YPJ-Cは、電動アシストロードバイク「YPJ-R」のクロスバイク版。YPJ-Rに似ているが、YPJ-Rよりも太いタイヤが履けるロングアーチブレーキや、乗車姿勢が窮屈にならないためにフレーム設計を変えるなど、YPJ-Rの部品のグ...
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【電動アシストロードバイク】ヤマハ・YPJ-R

出典:サイクルベースあさひ ヤマハの電動アシストロードバイク「YPJ-R」は、今までの電動アシストスポーツ自転車とは違い、前多段変速を搭載した本格的なスポーツ自転車タイプの電動アシスト自転車。 アシストユニットは、海外で採用されてい...
NO IMAGE サイクルベースあさひ

【街乗りスポーツサイクル】サイクルベースあさひ・ウィークエンドバイクス26

出典:サイクルベースあさひ サイクルベースあさひ・ウィークエンドバイクス26は、小柄な人に向けた街乗りスポーツサイクル。3万円を切る価格ながら、車体重量は11kgと軽く、服を選ばないシンプルなカラーリングを採用した。カゴや泥除けは別途...
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【サイクルタイヤ】パナレーサー・グラベルキングSK

装路から未舗装路まで自由に走る人のための、スポーツサイクル用タイヤ。耐パンク性能を強化するためにアンチフラットケーシングを採用し、タイヤ全面に補強材を装備。また、耐久性・耐摩耗性も強化されたZSGコンパウンドを採用した。 グラベルキン...
NO IMAGE サイクルベースあさひ

【街乗りスポーツサイクル】サイクルベースあさひ・ CHEVAUX(シェボー)

シェボーはフロントサスペンションを装着したサイクルベースあさひのクロスバイクタイプの街乗りスポーツサイクル。SRサンツアーの街乗り用サスペンションは、オフロード走行よりも歩道の段差などを通過した時に、衝撃を和らげる効果があり、スポーティ...
NO IMAGE サイクルベースあさひ

【街乗りスポーツサイクル】サイクルベースあさひ・ CREAM CROSS(クリームクロス)

出典:サイクルベースあさひ いつものママチャリよりもスポーティな街乗り自転車が欲しい人に向いているのがCreme Cross。車体重量は20kgと本格的なスポーツサイクルと比べると重く、ギアの段数も少ない。しかし、価格は2万円以下と、...